Nissan Almera Tino V10
Описание
Надежный и неприхотливый цепной мотор SR20DE, замена масла и фильтров (масл. и возд.) через 7500-8000 км. (Divinol 5w40, бензин только 95). Все работает: кондиционер, обогрев, ручник, зуммер забытого включенного ближнего света, стеклоподъемники и т.д. Новая летняя резина; на запаске полноценный новый диск и подобрана резина всесезонка симметричная ненаправленная; фары покрыты спец.лаком; переварены пороги, арки (усилены поддомкратные места) - смело можно домкратить; обработана антикоррозийкой (Dinitrol) днище, двери, арки; заменена топливозаправочная горловина с трубой подачи. Из последнего: - замена поддона АКПП и масла в ней 3,5 т.км.назад; - замена перед. торм.колодок и дисков Textar - 4 т.км.назад; - замена зад.торм. колодок 1.5 т.км.назад; - замена масла ГУР и сайлентблоков зад.балки - 5т.км.назад. Требует замены: поддон двигателя, можно через 1.5т.км вместе с заменой масла. Требует внимания перед зимой: обработать (подмазать/подкрасить) арки, часть задней двери, низы всех дверей, идеально ещё бы залезть спереди за бампер и там все обработать. Владею машиной с 2018-го, при желании - скину ссылку на Exel-файл с описанием всех работ и стоимости з/ч за все это время.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2001
- Пробег 191 515 км
- Двигатель бензин, 2,0 л
- Трансмиссия вариатор
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
09.08.2025 19:34
10 месяцев назад
Описание:
Надежный и неприхотливый цепной мотор SR20DE, замена масла и фильтров (масл. и возд.) через 7500-8000 км. (Divinol 5w40, бензин только 95). Все работает: кондиционер, обогрев, ручник, зуммер забытого включенного ближнего света, стеклоподъемники и т.д. Новая летняя резина; на запаске полноценный новый диск и подобрана резина всесезонка симметричная ненаправленная; фары покрыты спец.лаком; переварены пороги, арки (усилены поддомкратные места) - смело можно домкратить; обработана антикоррозийкой (Dinitrol) днище, двери, арки; заменена топливозаправочная горловина с трубой подачи. Из последнего: - замена поддона АКПП и масла в ней 3,5 т.км.назад; - замена перед. торм.колодок и дисков Textar - 4 т.км.назад; - замена зад.торм. колодок 1.5 т.км.назад; - замена масла ГУР и сайлентблоков зад.балки - 5т.км.назад. Требует замены: поддон двигателя, можно через 1.5т.км вместе с заменой масла. Требует внимания перед зимой: обработать (подмазать/подкрасить) арки, часть задней двери, низы всех дверей, идеально ещё бы залезть спереди за бампер и там все обработать. Владею машиной с 2018-го, при желании - скину ссылку на Exel-файл с описанием всех работ и стоимости з/ч за все это время.
Измененные параметры:
- Марка: Nissan
- Модель: Almera Tino
- Поколение: I
- Год: 2001
- Объем двигателя: 2,0
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: вариатор
- Выпуск: I (2000 - 2003)
- price_amount_byn: 10466
- Цвет интерьера: комби
- Материал интерьера: ткань
- Тип кузова: минивэн
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: зелёный
- Пробег (км): 191515
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 3500
- Расход топлива смешанный: 9,3 л
- Мощность двигателя: 136
- VIN: VSKTCAV10U003
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 892
- external.model_id: 2312
- external.generation_id: 1890